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西藏解放第一村:老人讲述70年幸福嬗变_f88体育平台官网


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中新网西藏昌都9月25日电 电话标题:西藏解放第一村:老人谈起70年幸福作者赵朗江的红木家园。屋后,大丽花和向日葵盛开,阳台上的村民悠闲地喝着茶,孩子们笑着追逐嬉戏,牛羊在墙根打瞌睡,前面是岗沱村你是诗情画意的。

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图为9月22日冈托村街景。中新社记者赵朗舍冈托村位于藏东明珠昌都市江达县。

它是西藏解放的第一个村庄。1950年,西藏第一面五星级红旗在这里高高飘扬。这一年,昌都解放了。

70岁的普巴祖先以农业为生。小时候,因为儿子要上学,就开始离家做生意做饭。

学费。与现在不同的是,儿童阅读是免费的。他介绍,昌都解放后,村民搬离山区,分配牲畜和土地。

当时村里有10户人家,现在有200户。人口增加了很多。单位所在的村子偏远,村子里早就被煤油灯照亮了。

上个世纪的 90°。时代末期,这里有第一座水电站。村民们使用电灯,但他们只能切断电。十年前,甘托夫村通过了国家电网。

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普巴说:村民家家户户买电,人口多的家庭一次加三四台电视机。他说,岗沱村所在的江达县毗邻青海、四川。由于地理优势,大多数冈沱人可以经商、外出打工。

在政府的支持下,他们。住家庭旅馆,吃他们的饭。

63 岁的公松阁来到他祖先居住的普巴村。1970 年代初,他开始从事运输业务,并从农民转变为卡车司机。他的生活也得到了很大的改善。

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上个世纪七十八年代,西藏的路况相当差,有的地方甚至说不出话来。从岗托村到拉萨,龚松阁开车七八天。总体来说,藏北线上的歌曲进行得比较顺利。

遇到大雪和山体滑坡、泥石流,走十多天是正常的。几十年的交通,公松阁换了七辆车,经历了从无路到土路,再到藏东乃至藏区公路的变迁。

手推车里的商品从木砖茶到水泥建材,再到洗面奶,见证着人们幸福生活的变迁。现在,水泥路。

在屋前修好了。他说。四五年前,龚松阁退休了。

他的四个孩子在拉萨做生意,每年在拉萨和他们住九个月,其余时间都在家乡度过。虽然可以坐飞机来回,但公松格来还是愿意开着老朋友的皮卡车去拉萨。现在路况很好。1000多公里的路程,我可以在一天半内到达那里。

正如龚松阁所说,昌都解放70年来,交通发展迅速,道路距离成倍增长。目前,全市138个镇、1142个行政村通达率100%。公松阁预计,未来几年昌都的交通将再次提速,通过隧道修复更高级别的道路。编辑:王子。


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